Предпосылки и этапы развития современной Л.

Предпосылки и этапы развития современной Л.

Можно выделить ряд обстоятельств,вызвав-х соврем-е развитие Л.

1- Усиление соперников в рез-те перехода от рынка торговца к рынку покупателя. До нач-а 60-х г 20в. в продвинутых странах не предавали сурового значения управл. матер. потоками,т.к. осн. Потенциал конкурентоспособности созд. За счет произв-а. Но Предпосылки и этапы развития современной Л. к нач-у 60-х эти резервы были очень истощены. Все произв-ли научились делать высококач-е продукты,а инновации стали постоянным явлением.Тогда предприн-ли стали больше уделять внимание не только лишь товару, да и кач-у его поставки.Понижение себестоимости поставок и увеличение их надежности определило конкурентноспособное преимущество логист-го Предпосылки и этапы развития современной Л. подхода.

2-Энергитический кризис 70-х г, вызванный локалье=ных войн и революций в нефтеносных регионах мира. В 1973-74гг стоимость нефти выросла с уровня около 3-х баксов до 12 баксов за 1 бараль. Увеличение цены энергоэлементов вынудило предприн-ей находить способы повыш-я экон-их перевозок. Но решить эту задачку только за Предпосылки и этапы развития современной Л. счет улучшения транспорта было нереально.

3-Научно-техн-й прогресс. Компьютеризация управления. Огромную роль сыграла появл-е способности поддерживать постоянную связь м/у участниками лог-го процесса как по горизонтали так и по вертикали.

В совр-й экономике выдел-т дологистич-й период и 3 шага становления Л.В долог-ий период применялись Предпосылки и этапы развития современной Л. отдельные элементы лог-го подхода, но общая мысль не была нужна.1шаг.Лог-ий подход стали использ-ть в сфере воззвания. Транспорт и склад стал работать по одному графику и соглас технологии.2шаг. Произошла интеграция механизма транспорт склад и производства. Осн. результаты:А.резкое понижение припасов;Б.увеличение Предпосылки и этапы развития современной Л. кач-ва обслуж-ия потреб-ей за счет своевременного выполнения заказов.3шаг.Лог-ий процесс обхватывает все звенья материалопроводящей цепи и хар-ся след. призн:А.происходит фундамент-е изменение 1 организ-ии и управл-я рыночными процессами во всей мировой экон-е.Б.Осущ. мониторинг движения продукта от 1-го источника Предпосылки и этапы развития современной Л. до конечного потребителя.В.разв. отраслей,оказыв. усл-я в сфере лог-и и появл. спец-х их компаний.

3.Потоки. Виды потоков. Принципы управления потоками.

Потоки явл.объектом исслед-я Л. как науки и объектом управл-я Л. как практики. Поток-множ-во объектов, восприн-х как единое Предпосылки и этапы развития современной Л. целое,сущ-ее как процесс на опред-ом интервале времени и места и измер-ое в абсолютных единицах. В опред-й момент времени поток м. быть припасом материалов,незав. произв-ва либо готовой продукции.Характеристики потока-нач-е,промежуточ-е,конечные пункты,линия движения потока,длина пути,скорость Предпосылки и этапы развития современной Л. и время движения,интенсивность.Осн. виды потока:1-материальный-движение предметов,грузов,материалов. Осущ-ие с ними лог-х и технол-х операций.2-финансовый-перемещение денег снутри логич. системы,также м/у наружной средой,необх-х для действенного продвижения матер-го потока.3-информационный-

упорядоченный массив инфы,циркулирующий снутри лог Предпосылки и этапы развития современной Л.-ой системы, м/у системой и наружной средой,управляемый потоками.4-сервисный-осн.вид деятельности,удовл-й обществ-е и личные потребности.

4.Припасы. Типы припасов. Принцмпы управления припасами.

Запас-матер-й поток,ожид-й собственного использ-я в произв-ве.в кач-ве сырья либо ожид-ий реализации в кач-ве продукта Предпосылки и этапы развития современной Л.. Припас появляется в следствии остановки движения матер-го потока. Гл. причина возникн-я запаса-несовпадение спроса и предложения по времени. Исходя из убеждений учета все припасы относятся к обратным средствам, в сост-е кот-х припасы занимают 20-30%. Потому от управл-я припасами очень завмсит эффективность обратного капитала Предпосылки и этапы развития современной Л. и в конечном счете рентабельность предприятия. К припасам относятся:производственные, незавершенное произв-во,готовая продукция,продукты нах-ся на складе либо в пути. Процесс управл-я припасами предпол-т след-е этапы:1-определение потребности в припасах. Сводятся к установлению повсевременно необх-й малой суммы собств-х обратных средств, обеспеч-е устойчивое финанс Предпосылки и этапы развития современной Л.-е состояние предприятия;2-нормирование обратных средств. Осущ-ся на каждом предприятии в соотв-ии с действующим бизнес планом и обеспеч-ая связь произв-ва и денег.;3-контроль уровня припасов пров. с использ-м разных способов:-экон-й размер заказа,-точка возобн-я заказа,-АВС анализ и Предпосылки и этапы развития современной Л. др.;4-оценка эффективности уровня припасов, закл-ся в расчете цены всех операций, связанных с управл. припасами и за тем сопоставлением ее с определ. Эконом либо с предшествующим периодом либо с показателями компаний фаворита.

5. Главные методологические способы логистики. Теоретическая логистика базируется на базе ряда направлений: - математика (теория вероятности, статистика, фактический анализ, функциональны Предпосылки и этапы развития современной Л. анализ, теории случайных процессов и др.) - исследования операций (наилучшее программирование, теория массового обслуживания).

6. Лог-я система- совок-ть частей связанных м/у собой и образ-их опред-ю целостность, предназн-ю для управл-я потоками. ЛС обладает отменно новыми св-ми, не присущими ее отдельным элементам и способны вып-ть Предпосылки и этапы развития современной Л. ф-ии, кот-е не способны выполнить звенья этой системы по отдельности либо в совокупн-и вне этой системы. Концепция- система взглядов, то либо и другое осознание явлений, процессов, осн-й конструктивный принцип разл-ых видов деят-ти. Лог-й концепцией наз-т руководственную идею, сист Предпосылки и этапы развития современной Л.-у взглядов на совершенстве хоз-ой деят-ти организ-ии. Лог-я технология- опред-т послед-сть выполнения логист-й ф-ии либо процесса, вопл-ая какой-л концепцию. К лог-й концепции и техн-ии соотв-т стандартные лог-е системы, разраб-е на базе соотв-их мыслях.

7.Л операции Предпосылки и этапы развития современной Л.- действие, напр-ое на преобраз-е матер-го и др-х потоков. Различ-т след-е виды лог-х операций:1.операции с матер-ми потоками в сфере обращения- погрузка, разгрузка, транспортитовка, комплектование, маркеровка и др. 2.операции с МП в сфере произв-ва- выбор оборудования и технол-ии, выбор поставщика, размещение Предпосылки и этапы развития современной Л. заказов, учет припасов и пр. 3.операции с ИП- создание инф-ых систем, сбор, обработка и хранение инф-ии о МП. 4.операции с ФП- анализ цены операций, составл-х бюджетов для вып-ия бюджетов, контроль расходов, выр-ых в валютной форме.

Л функция- совокупа операций, напр-ая на достижение целей Предпосылки и этапы развития современной Л., пост-ых перед ЛС. Осн-е укрупненные ЛФ- снабжение, обработка, рассредотачивание. В составе укрупненных ф-ий разл-т более обыкновенные: управл-е припасами, управл-е заказами, транспорт-е обслуживания, грузопереработка. Л канал- упорядоченное множествопосредников, осущ-ее доведение МП от произв-ля к потреб-лю. После выбора Предпосылки и этапы развития современной Л. конкр-х участников лог-го процесса ЛК образует лог-ю цепь.

В Л выдел-т 6 правил, вып-е кот-х считается осн-м признаком удачного функционирования ЛС:1.продукт должен быть нужен потребителю.2.подходящего свойства.3.доставлен в подходящем количестве,4.доставлен в необходимое место.5.в необходимое время.6.доставлен с наименьшими затратами.

8. Управл Предпосылки и этапы развития современной Л.-е МП при его происхожд-ии по разл-ым участкам имеют свою специфику и в соотв-ии с ним выдел-т 5 функ-ых областей Л:1-закупосная Л управляет процессами обеспеч-я предприятия сырьем, матер-ом. В хоть какой ф-ии есть служба, вып-яя задачки исследования рынка, сырья, выбор Предпосылки и этапы развития современной Л. поставщиков, закл-ия договоров и контроля их выполн-я принятия своевременных мер в случае нарушения в критериях поставок. 2-производственная Л- она управл-т МП в процессе осущ-я пр-ва либо вып-ия работ. Специфичность этой области в том, что участники лог-го процесса не вступают в товарно-денедные дела Предпосылки и этапы развития современной Л., потоки движутся не в итоге закл-ия договоров и в рез-те принятия решений в системе управления.3-распределит-я Л- управл-е потоками в процессе реализации готовой продукции. В ней отлично развит сервис. Занимаются его как произв-е так и товарно-посреднические организ-ии. К решению задач распред-ия подключ Предпосылки и этапы развития современной Л.-ся императивные стр-ры , т.к. от организ-ии распред-я сущ-но зависит экон-ое состояние региона либо страны. 4-транспорт-я Л- управл-е потоками на транспорт-х участках. Ею занимаются спец транспорт-е организ-ии, а так же другие организ-ии за счет собственного транспорта. По Предпосылки и этапы развития современной Л. V грузовых перевозок в Рф их толики примерно равны. 5-информ-я Л-призвана созд-ть способности д/действенного управл-я МП средством инф-х систем с использов-ем инф-ой техники и технологий. Плотно сплетена с ост-ми областями Л, решает задачки орг-ии, обмена инф-ей снутри компаний Предпосылки и этапы развития современной Л. и м/у ними. Получило бурное развитие в последние годы, благодаря прогрессу в сфере инф-ии.

9.Служба закупочной Л.работает на своем предпр-ии,но в то же время дает содействовать увеличению эффект-и всей макроэгоистической системы. Смысл улучшения положения всей системы-улучшится и положение предприятия,как ее элемента. Суть Предпосылки и этапы развития современной Л. состоит в обеспечении предпр-ий матер-ми ресурсами,размещении их в складах,хранении и вывоза их в произв-во. Цель- удовл-ие потребностей пр-ва в матер-х ресурсах с max вероятной экон-ой эффект-ти. При всем этом принципиально соблюдать опт-ые сроки закупок,обеспечить четкое соотв Предпосылки и этапы развития современной Л.-ие кол-ва поставляемых ресурсов,потребности в их. Стратегия снабжения компаний матер-ми ресурсами вкл. в себя 3 ф-ии: 1.Планирование закупок –анализ рынков поставщиков,опред-ие их кол-ва,моделирование закупок,установл-е сроков деяния договоров с поставщиками. 2.Денежный анализ закупок –анализ цен на матер-ые ресурсы,инвестиции компании Предпосылки и этапы развития современной Л. в закупочн-ю Л,концепция всеобщих закупок. 3.Анализ лог-их рисков –в процессе снабжения вероятны отличия от запланированных услуг,осн. рисками числятся цены,перебои в поставках и степень надежности поставщиков.

В соотв-ии с целью и ф-ми м. сформировать след-е задачки ЗЛ:1.Опред-е потребностей Предпосылки и этапы развития современной Л. в матер-х ресурсах д/конкретизации: разрабат-ся планы,графики на кажд-ю поставленную номенклатуры потреб-х ресурсов.Также решает вопросы «Сделать?» либо «Купить?». 2.Исслед-е рынка закупок:анализ рынка поставщ-ов,разделение их на конкретный рынок заменителей и новый рынок,потом следует подготовительная оценка возм-х источников ресурсов и анализ рисков Предпосылки и этапы развития современной Л.,связанных с выходом на конкр-й рынок. 3.выбор поставщиков:сбор инф-ии и анализ работы конкр-го поставщика. 4.Осущ-ие закупок:проведение переговоров,закл-е договоров,определ-е критерий поставки и оплаты,орг-ий поставки,транспортировки матер-х ресурсов. 5.Контроль поставок:отлеживание сроков поставок,контроль состояния припасов,контроль Предпосылки и этапы развития современной Л. кач-ва транспортировки,учет рекламации и брака. 6.Поставка бюджета закупок:экон-ие расчеты издержек по стадиям закупочного процесса. 7.Координация и обеспечение системной связи снабжения с произв-ом,сбытом,складир-ем,транспортировкой.

10. 10. Для оценки договорных обязанностей по поставкам продукции применяетсякомплексный показатель, определяемый как произведение 3-х частныхпоказателей выполнения плана поставок: по срокам Предпосылки и этапы развития современной Л., ассортименту и качеству.При всем этом личные характеристики нужно согласовать меж собой. Это значит,что при анализе выполнения обязанностей по ассортименту следует учитыватьлишь те вещественные потоки, которые достигнули предназначения в срок, а долюресурсов, подобающую требованиям по качеству, определять только попроекции, зачтенной в счет поставок по ассортименту. Еще одним важным Предпосылки и этапы развития современной Л. направлением процесса управления поставками взаготовительной логистике является неизменное выслеживай нежностизаготовительной системы (подсистемы).Надежность заготовительной подсистемы значит гарантированность обеспечениялогистической системы (потребителя) необходимыми ей (ему) материальнымиресурсами в течение данного промежутка времени вне зависимости от возможныхнедопоставок, нарушений сроков доставки и т. д.Задачка надежности заготовительной подсистемы решается на базе комплексногологистического Предпосылки и этапы развития современной Л. подхода с применением способов теории вероятностей, теориинадежности, теории массового обслуживания и остального инвентаря.

11.Разработка процесса закупок.

Источником матер-в,необх-х для деят-ти предпр-ий явл. поставщики. Дела с поставщ-ми должны на след. принципах: 1.Обращ-ся с поставщ-ми необходимо также,как с клиентами компании; 2.Показывать общий энтузиазм; 3.Знакомить Предпосылки и этапы развития современной Л. пост-ка со своими делами и быть в курсе его дел; 4.проявл-ть готовность оказать помощь в случае возникн-я заморочек у пост-ка,собл-ть принятые на себя обязательства;

Источник сложившейся формы отношений производителей и разных торговцев закл-ся в недоверии и соперничестве,т.к Предпосылки и этапы развития современной Л..любая компания стремится извлечь max прибыли за счет прибыли др.партнеров. современная концепция бизнеса в противоположность классической базирована на стремлении к взаимной выгоде. Принцип закупочной Л- это дух партнерства и сотруднич-ва м/у кампаниями,учавствующих в продвижении продуктов.

12. 1)Организация отношений: обычное сотрудничество- устранение отношений, логистическое- конструктивное сотрудничество.2)Сроки поставок: тр Предпосылки и этапы развития современной Л..с- маленький цикл обслуживания, лог.- поставки при необходимости.3)Соглашение о поставках: тр.с- не постоянные единичные заказы, лог.- эксклюзивные, детально- проработанные договоры.4)Стоимость ресурсов: тр.с.- ставка на разовую стоимость, лог.- ценность длительного сотрудничества.5)качество закупаемых материалов: тр.л.- неопр. фильтры предприемки; лог.- доверие и самосертификация.6)Доставка грузов: тр.л Предпосылки и этапы развития современной Л..- редчайшие большие партии, лог.- нередкие партии маленьких размеров.7)Каналы связи: тр.л.- поста и телефон, лог.- компьютерная сеть.


13. Стратегия снабжения компаний вещественными потоками вкл. В себя 3 главные функции: 1)планирование закупок: анализрынка поставщиков, определение их количества, моделирование закупок, установление сроков деяния договоров с поставщиками; 2)денежный анализ закупок: анализ цен на Предпосылки и этапы развития современной Л. вещественные ресурсы, инвестиции компании в закупочную л-ку, и концепция всеобщих издержек; 3)анализ л-их рисков: в процессе снабжения вероятны отличия от запланированных критерий. Осн. Рисками числятся цены, перебои в поставках и степень надежности поставщиков. Задачка «сделать либо купить» заключается в принятии 1-го из 2-ух
других решений - делать комплектующее изделие Предпосылки и этапы развития современной Л. самим (если это в принципе может быть) либо же брать у другого производителя. В английской
литературе эта задачка встречается под заглавием Make-or-Buy Problem (задачка
«сделать либо купить»), либо сокращенно - задачка MOB, решение которой зависит
от ряда наружных причин, также от критерий на самом предприятии.
Вне зависимости от ситуации во наружной Предпосылки и этапы развития современной Л. среде, на самих предприятиях могут
действовать причины, обуславливающие отказ от собственного производства.
Решение в пользу закупок девайсов и соответственно против собственного
производства должно быть принято в случае, если:
- потребность в комплектующем изделии не велика;
- отсутствуют нужные для производства девайсов мощности;
- отсутствуют кадры нужной квалификации.
Решение против закупок и в пользу собственного Предпосылки и этапы развития современной Л. производства принимается в том
случае, когда:
- потребность в девайсов изделиях размеренна и довольно велика;
- комплектующее изделие может быть сделано на имеющемся оборудовании.


14. После того, как решена задачка «делать либо покупать» и предприятие обусловило,
какое сырье и какие материалы нужно закупить, решают задачку выбора
поставщика. Перечислим и охарактеризуем главные этапы решения Предпосылки и этапы развития современной Л. этой задачки.
1. Поиск возможных поставщиков. При всем этом могут быть применены
последующие способы:
- объявление конкурса;
- исследование маркетинговых материалов: фирменных каталогов, объявлений в
средствах массовой инфы и т. п.;
- посещение выставок и ярмарок;
- переписка и личные контакты с вероятными поставщиками.
В итоге перечисленных мероприятий формируется перечень возможных
поставщиков, который повсевременно обновляется и дополняется Предпосылки и этапы развития современной Л..
2. Анализ возможных поставщиков.
Составленный список возможных поставщиков анализируется на основании
особых критериев, позволяющих выполнить отбор применимых поставщиков.
Количество таких критериев может составлять несколько 10-ов. Но
часто ограничиваются ценой и качеством поставляемой продукции, также
надежностью поставок, под которой понимают соблюдение поставщиком
обязанностей по срокам поставки, ассортименту, комплектности, качеству и
количеству поставляемой продукции.
К другим аспектам Предпосылки и этапы развития современной Л., принимаемым во внимание при выборе поставщика,
относят последующие:
- удаленность поставщика от потребителя;
- сроки выполнения текущих и критических заказов;
- наличие запасных мощностей;
- организация управления качеством у поставщика;
- психический климату поставщика (способности забастовок);
- способность обеспечить поставку запасных частей в течение всего срока
службы

15.целью произв-й Л явл-ся оптимиз-я Предпосылки и этапы развития современной Л. потоков снутри предпр-ий, созд-х матер-е блага либо оказ-х матер-е услуги. В произв-й Л различают классическую и лог-ю концепции организ-ии произв-а. осн-е положения классической концепции:1- не останавливать осн-е оборудование и поддерживать высочайший коэфф-т его использ-я.2-изготовл-е продукции Предпосылки и этапы развития современной Л. как можно более большими партиямию3-наличие max припаса матер-х ресурсов на всякий случай.

В противоп-ть традиц-й лог-я концепция вкл-т в себя след-ие осн-е положения:1-отказ от лишних припасов.2-отказ от изгот-ой продукции, на кот-й нет спроса.3-обязательное устранение брака Предпосылки и этапы развития современной Л..4-сокращ-е времени на вып-е осн-х и транспортно-склад-х операций.

Применение лог-й концепции позволяет получить след-ие положит-е результаты:1-ориентация на потребителя . становится вероятным переход на малосерийные и индивид-е произв-ва со знач-м эффектом.2-налаживание партнерских отношений с поставщиком.3-сокращение простоев.4-повышение кач-ва вып Предпосылки и этапы развития современной Л.-ой работы.5-сокращ-е произв-го цикла и минимизация издержек.

16. В усл-х рынка произв-ва должна быть способна поменять ассортимент продукции. До 70-х г 20в эту задачку в мире решали за счет припасов готовой продукции на складах. В наст-ее время адаптация к изменению спроса происходит за Предпосылки и этапы развития современной Л. счет припаса произв-й мощности. Этот припас появляется при наличии кач-ой и колич-ой гибкости произв-х систем. Кач-я упругость обеспеч-ся за счет гибких технологий и универсального обслуживаемого персонала обеспеч-т за счет резервов оборудования и рабочей силы. В Стране восходящего солнца осн-й Предпосылки и этапы развития современной Л. персонал сост-т 20% от max числ-ти рабочих. Ост-е 80%- временные работники, кот-х нанимают для вып-ия определенного заказа. Управл-е МП на произв-ве м-т осущ-ся различн-ми методами. Из их выдел-ся 2 осн-х метода: толкающая и тянущая.

Толкающий способ- такая сист-а организ-ии произв Предпосылки и этапы развития современной Л.-ва, при кот-й предметы труда у поставщика не заказываются и МП выталкивается с предшествующего на последний. Достоинства системы:1.платы и деяния всех подразд-ий м-о согласовывать и оперативно корректировать с учетом пост-х конфигураций в масштабе реального времени.2.удачно решаются разл-е задачки прогноз-ия. Недочеты Предпосылки и этапы развития современной Л.:1.она просит четкого и соверш-го, программ-го, инф-го и технол-го обеспеч-ия.2.чем болье характеристик МП необходимо контр-ть, тем труднее и дороже это делать.

Тянущаяся гибкость- тянущ-ся сист-а организ-ии потоков базирована на принципе предмета труда подразд-ся на след-ие технол-е стадию по Предпосылки и этапы развития современной Л. мере необх-ти,т.е.тогда, когда есть заказ. Центр-я сист-а управл-я ставит задачку только перед конечным звеном цепи и не вмещ-ся в обмен потоками м/у участниками предприятия. Преимущ-ва:1.простота управл-я, минимум расчетов.2.сокращение припасов.3.увеличение кач-ва продукции и сервис-го Предпосылки и этапы развития современной Л. обслуж-ия. Недочет:1.высочайшие требования к персоналу и его высочайшая ответственность.

17. Запас-матер-й поток,ожид-й собственного использ-я в произв-ве.в кач-ве сырья либо ожид-ий реализации в кач-ве продукта. Припас появляется в следствии остановки движения матер-го потока. Гл. причина возникн Предпосылки и этапы развития современной Л.-я запаса-несовпадение спроса и предложения по времени. Исходя из убеждений учета все припасы относятся к обратным средствам, в сост-е кот-х припасы занимают 20-30%. Потому от управл-я припасами очень завмсит эффективность обратного капитала и в конечном счете рентабельность предприятия. К припасам относятся:производственные, незавершенное произв-во,готовая продукция,продукты Предпосылки и этапы развития современной Л. нах-ся на складе либо в пути. Процесс управл-я припасами предпол-т след-е этапы:1-определение потребности в припасах. Сводятся к установлению повсевременно необх-й малой суммы собств-х обратных средств, обеспеч-е устойчивое финанс-е состояние предприятия;2-нормирование обратных средств. Осущ-ся на каждом Предпосылки и этапы развития современной Л. предприятии в соотв-ии с действующим бизнес планом и обеспеч-ая связь произв-ва и денег.;3-контроль уровня припасов пров. с использ-м разных способов:-экон-й размер заказа,-точка возобн-я заказа,-АВС анализ и др.;4-оценка эффективности уровня припасов, закл-ся в расчете цены всех операций, связанных с управл Предпосылки и этапы развития современной Л.. припасами и за тем сопоставлением ее с определ. Эконом либо с предшествующим периодом либо с показателями компаний фаворита.

21. транспорт-отрасль матер-го произв-ва, осущ-ая перевозки людей и грузов. В нашей стране сист-а транспорта сост-ит из 2-х подсистем:1.транспорт общего использования.2. транспорт необщего использования. Цельтранспортной Предпосылки и этапы развития современной Л. Л:обеспечить согласованных действий непосредств-х участников транспорт-х процессов. Эта цель в особенности активна при огромных массивах транспорт-х работ. Осн-е задачки ТЛ:1-организ-я и осущ-е перевозок.2.организ-я расчетов за транспорт-е услуги.3.создание и введение баз данных по участникам транспорт-го процесса.4.обеспеч Предпосылки и этапы развития современной Л.-е технол-го единства транспортно-склад-го процесса.5.выбр вида и типа транспорт-го средства для перевозок.6.опред-е рац-х маршрутов доставки.

22. По отношению комплектования груза и методу перевозки, различают 3 типа перевозок: 1) прямые – унимодальные: осуществляется одним транспортным средством в критериях когда задан конечный пункт маршрута без промежных Предпосылки и этапы развития современной Л. операций складирования и обработки груза 2) смешанные: производится несколькими видами транспорта. При всем этом в перевозках участвует несколько организаций осуществляющих транспортировку, погрузку, разгрузку независимо от других участников процесса. Согласованность звеньев в вопросах продвижения грузов низкая, т.к. нет общих координаций действий и ф-ия управления сквозным вещественным потоком отсутствует. 3) интермодальные – централизованные: отличается Предпосылки и этапы развития современной Л. от смешанных перевозок тем что существует единый оператор, который делает возможность управлять вещественным потоком и добиваться подходящих результатов на выходе.

23. Исходя из убеждений логистики авто транспорт имеет след. достоинства: -высокая маневренность –способность доставлять грузы на малые расстояния от двери до двери – высочайшая регулярность отправок – возможность поставок малыми партиями Предпосылки и этапы развития современной Л. – более обыкновенные требования к упаковке продукта. Недочеты: -относительно высочайшая цена перевозок – высочайшая возможность хищения и угона – сравнительная малая грузоподъемность – экологически неблагоприятный

Достоинства ж/д транспорта: - сравнимо стремительная доставка при огромных расстояниях – меньше других видов находится в зависимости от погодных критерий – относительно низкая цена перевозок – возможность действенной погрузки и разгрузки. Недочеты: - ограниченное Предпосылки и этапы развития современной Л. число перевозок – низкая возможность доставки груза точно к месту употребления

Достоинства аква транспортна: - низкие грузовые тарифы – высочайшие проводные возможности. Недочеты: - низкая скорость – мощная зависимость от погодных и навигационных критерий – ограниченность в географическом плане.

Достоинства воздушного транспорта: -наивысшая скорость – высочайшая сохранность – возможность заслуги отдаленных и недоступных районов. Недочеты: - высочайшая цена – мощная зависимость Предпосылки и этапы развития современной Л. от метеоусловий – низкая возможность четкой доставки перевозок.

Плюсы трубопроводов: - низкая цена транспортировки при высочайшей пропускной возможности – высочайшая степень сохранности –долговечность транспортных путей. Недочеты: -необходимость огромных вложений в строительство трубопроводов –ограниченность номенклатуры грузов.

24.в Рф единственным перевозчиком явл-ся ОАО русские ж/д. 1-мелкая ж/д отправка массой Предпосылки и этапы развития современной Л. до 10т.и объемом до 1/3.2-малотонажная отправка, масса 15т.и объемом менее половины.3-повагонная отправка, когда для отправки партии вагона треб-ся целый вагон.4-групповая, когда кол-во груза превыш-т норму для 1-го вагона , но меньше 1-го состава.5-партия груза, для кот-й треб-ся целый состав.

Предусм Предпосылки и этапы развития современной Л.-ся след-е режимы перевозок:прямые перевозки,прямые-внутренние, международные.

Авт-ые перевозки осущ-ся грузовыми автомобилями и подраздел-ся на городские, районные, м/угородние, м/ународные. Гл-ая особенность автомоб-х перевозок закл-ся в применении разл-х тарифов при их оплате:1-тарифы за разовые перевозки.2.тарифы на усл-ии Предпосылки и этапы развития современной Л. платных автотомных часов.3.повременные обыкновенные тарифы.4.плата за тонна/км.

25. Маршрутизация перевозок — это более действенный метод организации рационального продвижения грузопотоков по логистическим каналам и цепям. Формирование рацио­нальных маршрутов позволяет точно определять объемы пе­ревозок грузов в территориальном и временном разрезе, рас­считывать количество тс, нужных для Предпосылки и этапы развития современной Л. обеспечения грузопотоков, добиваться значимого сокращения простоев подвижного состава под погрузкой и разгрузкой.

Роль маршрутизации заключается также в том, что по­требители, производители и торговые посредники получают возможность составления реальных проектов по текущим планам и обеспечить эффективную компанию работы с оперативными заявками на транспорт общего использования.

Рациональная организация перевозок на промышленном Предпосылки и этапы развития современной Л. транспорте и управление им с учетом лучшего использования трудовых ресурсов и технических средств именуется эксплуатационной работой, которая должна обеспечивать своевременное и полное ублажение потребностей страны в перевозках, более целесообразную концентрацию и непрерывность выполнения операций с обеспечением большей скорости перемещения и меньших издержек на перевозочный процесс. Такая организация Предпосылки и этапы развития современной Л. уменьшает дополнительные утраты, а как следует, уменьшает потребность в пропускных и перерабатывающих возможностях транспортных устройств и увеличении парка подвижного состава.

От рациональной организации перевозки труб зависит предотвращение образования изъянов на их поверхностях, также сохранение плотности резьбовых соединений, достигнутой при навинчивании замков на трубных базах.

Огромную роль в рациональной организации Предпосылки и этапы развития современной Л. перевозок по технологическим маршрутам играет организация работы транспорта по регламентированным графикам, что существенно улучшает работу транспорта и уменьшает его простои.

Под традиционной транспортной задачей понимают задачку рациональной организации перевозок однородного продукта из т пт отправления в п пт предназначения, при этом весь продукт, имеющийся в пт отправления, должен быть Предпосылки и этапы развития современной Л. перевезен, а в пт предназначения не должно оставаться неудовлетворенного спроса.

На базе централизации в купе с рациональной организацией перевозок в особенности значительно может быть повышена эффективность использования авто транспорта. Большие автохозяйства расходуют приблизительно на 10 % меььше горючего, и себестоимость их перевозок на 35 % ниже себестоимости перевозок в маленьких автохозяйствах.

Способы линейного программирования обширно используются Предпосылки и этапы развития современной Л. для решения многих транспортных задач по рациональной организации перевозок, специализации и кооперирования компаний, разработке хороших планов производства и др. Термин линейный выражает математическую суть этого способа, при помощи которого решаются разные задачки, в каких условия и аспекты оптимальности выражаются системой линейных уравнений.

Для рациональной организации перевозок и Предпосылки и этапы развития современной Л. расчета потребности в транспортных средствах требуется найти грузооборот предприятия, грузовые потоки и номенклатуру перевозимых грузов.

Базу рациональной организации перевозок грузов составляет разработка технологического процесса транспортных и погрузочно-разгрузочных работ. Разработка эта содержит: характеристику перевозимых грузов и транспортных трасс, наименование операций, данные об применяемых транспортных средствах и устройствах, таре, порядке выполнения операций Предпосылки и этапы развития современной Л., численности и квалификации персонала, нормы издержек рабочего времени. Сразу определяются объем и номенклатура перевозимых грузов, маршруты перевозок.

26. . INCOTERMS 2000 – это международные правила, общепризнанные правительственными органами, юридическими компаниями и коммерсантами по всему миру как истолкование более применимых в интернациональной торговле определений.
Сфера деяния Инкотермс 2000 распространяется на права и обязанности сторон по Предпосылки и этапы развития современной Л. договору купли-продажи в части поставки продуктов (условия поставки продуктов).

Целью Инкотермс является обеспечение комплекта интернациональных правил по истолкованию более обширно применяемых торговых определений в области наружной торговли. Таким макаром, реально избежать либо, по последней мере, в значимой степени уменьшить неопределенность различной интерпретации таких определений в разных странах Предпосылки и этапы развития современной Л..

Базовые условия поставок - условия договоров интернациональной купли-продажи продуктов. Регулируют права и обязанности торговца и покупателя, связанные с доставкой продукта: упаковкой, таможенной чисткой, страхованием, получением экспортных и привезенных из других стран разрешений, оплатой расходов по погрузке и выгрузке, передачей продукта покупателю. В их также содержатся сведения о Предпосылки и этапы развития современной Л. порядке дизайна соответственных документов. Базовые условия поставок служат основанием для определения цены продукта и момента выполнения торговцем обязанности по передаче продукта покупателю и соответственно перехода с торговца на покупателя риска случайной утраты либо повреждения продукта.

В практике интернациональной торговли обусловились более нередко повторяющиеся сочетания обязанностей продавцов и покупателей, которые стали рассматриваться как Предпосылки и этапы развития современной Л. международные торговые обычаи. Это позволило унифицировать часть критерий договоров интернациональной купли-продажи продуктов, относящуюся к их поставке. Интернациональной торговой палатой Парижа издаются сборники, содержащие свод правил единообразного толкования базовых критерий (Инкотермс), которые имеют обширное практическое применение.

2. Короткое описание разделов "Инкотермс-2000"

В "Инкотермс-2000" содержится трактовка 13 базовых критерий Предпосылки и этапы развития современной Л. поставки, расположенных поочередно одно за другим по принципу возрастания расходов и ответственности Торговца по доставке продукта, другими словами от его меньших расходов и обязательств (условие поставки "ЕхWorks" - "с завода") до расходов и обязательств больших, наибольших (условие 'DDР" - "поставка с оплатой пошлины", другими словами "поставка на сто процентов оплачена"). В "Инкотермс-2000" условия базовой Предпосылки и этапы развития современной Л. поставки сгруппированы в четыре категории. В качестве индикатора каждой группы употребляется 1-ая буковка термина, которой обозначается данная группа: Е; F; С и D.

Группа Е - отправление, т.е. торговец предоставляет продукт в распоряжение покупателя на собственном предприятии;

Группа F - основной фрахт не оплачен, т.е. торговец предоставляет продукт Предпосылки и этапы развития современной Л. в распоряжение первого перевозчика, обозначенного покупателем и им зафрахтованного;

Группа С - основной фрахт оплачен, т.е. торговец заключает контракт перевозки и предоставляет продукт в распоряжение перевозчика;

Группа D - прибытие, т.е. торговец заключает контракт перевозки и предоставляет продукт в распоряжение покупателя в согласованном месте предназначения с оплатой либо без Предпосылки и этапы развития современной Л. оплаты пошлины.

27, ТРАНСПОРТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Все вопросы, связанные с перемещением грузов, регулируются товарно-транспортной документацией Главным документом является товарно-транспортная затратная. Она содержит последующие данные1) дата и место составления затратной2) наименование и адресок отправителя груза;3) наименование и адресок перевоза;4) дата и место принятия груза;5) место, созданное для доставки (место Предпосылки и этапы развития современной Л. предназначения);6) наименование и адресок получателя груза;7) вид груза и его упаковки;8) вес груза;9) число грузовых мест;10) платежи, связанные с перевозкой (провозные платежи, дополнительные платежи, таможенные пошлины и сборы), и другие платежи, взимаемые с момента заключения контракта перевозки и до момента сдачи груза получателю;11) сведения о наличии инструкций, требуемых для выполнения процедуры Предпосылки и этапы развития современной Л. таможенного дизайна и других процедур.Будучи главным документом на перевозку груза, товарно-транспортная затратная служит основанием:1) для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя;2) для оприходования этих товарно-материальных ценностей у грузополучателя;3) для учета транспортной работы и других услуг, предоставляемых транспортным предприятием для грузоотправителей и грузополучателей;4) для проведения расчетов Предпосылки и этапы развития современной Л. меж транспортным предприятием и его клиентурой за предоставленные услуги.

Выполнение водителем производственных заданий (перевозок) характеризуется путным листом. Он так-же учитывает режим работы водителя и автотранспортного средства, расход горюче-смазочных материалов.Путной лист>содержит последующие сведения:1) фамилия, имя, отчество водителя;2) номер водительского удостоверения;3) фамилия, имя, отчество диспетчера, выдавшего путной лист Предпосылки и этапы развития современной Л., и его подпись;4) итог технического осмотра автотранспортного средства механиком;5) итог мед осмотра водителя;6) показания спидометра при выезде автотранспортного средства на маршрут и возврате с маршрута;7) марка и количество выданного горючего;8) род перевозимого груза;9) время выезда и возврата автотранспортного средства;10) маршрут движения автотранспортного средства. Шофер обязан иметь паспорт Предпосылки и этапы развития современной Л. либо заменяющий его документ, мед полис, водительские права, документы на машину (документ о регистрации в ГИБДД, о прохождении технического осмотра, об автогражданской ответственности) и путной лист. Еще одним транспортным документом является счет-фактура – документ, составляемый при отправке груза одним предприятием другому предприятию.Счет-фактура содержит последующую информацию:1) реквизиты покупателя и торговца (наименование Предпосылки и этапы развития современной Л. и адресок каждой из сторон, участвующих в сделке);

2) номер счета-фактуры;3) номер и дата заключения договора поставки и его условия;4) наименование и код продукта по ТН ВЭД;5) вид и количество грузовых мест;6) масса груза брутто;7) стоимость за единицу груза и общая цена продукта;8) дата составления счета-фактуры Предпосылки и этапы развития современной Л.;9) условия оплаты;10) штамп торговца.<Особое разрешение– разовое разрешение на проезд автотранспортного средства, наибольшая общая и (либо) осевая масса либо габаритные размеры которого превосходят допустимые характеристики, установленные для проезда по авто дорогам.


predoperacionnaya-podgotovka-bolnih-s-dtz.html
predoperacionnij-period.html
predopredelenie-dejstvij-posredstvom-omofonov.html